性能與節能兼顧的完美平衡
MAZDA SKYACTIV-G 1.3 引擎甫獲得日本 RJC（Automotive Researchers' and Journalists' Conference of Japan）評選中為「2012 年最佳車輛科技大獎」，搭載於美規版 Mazda3 上的 SKYACTIV-G 2.0 升引擎，日前也被美國知名 Ward’s Auto World 雜誌評選為「2012 年 Ward’s 十大最佳引擎」！接連於日本與美國權威單位獲獎，證明 MAZDA SKYACTIV 引擎科技廣受肯定！
這具獲選為年度 10 大引擎的 MAZDA SKYACTIV-G 2.0 升引擎，能以接近賽車領域的 14:1 高壓縮比運轉，搭載於美規版 Mazda3 上的版本則將壓縮比調降為 12：1，搭配 SKYACTIV 進排氣、供油、雙氣門正時（S-VT）等技術，相較於原本 Mazda3 搭載的 2.0 升 MZR 引擎，SKYACTIV-G 2.0 提升 5％ 馬力、10％ 扭力，同時增加 21％ 燃油經濟性，在沒有依賴任何增壓技術輔助下，SKYACTIV 在自然進氣引擎方面可說獲得突破性的進化！
參與評選的 Ward’s Auto World 專業編輯在深入體驗這具 SKYACTIV-G 2.0 升引擎後，認為它具有「平順、快速、敏捷而迷人」的多樣化特性，是兼顧引擎性能、油耗表現，及豐富駕馭樂趣的傑出引擎，才能與包括 BMW 3.0L 渦輪增壓直列六缸引擎（搭載於 335i Coupe）、Audi 3.0 TFSI（搭載於 A6）、Infiniti 3.5 升 V6 引擎（搭載於 M35h）等當代名機，同時入選為年度十大最佳引擎。MAZDA 大膽創新的 SKYACTIV 科技，不僅止於未來車的夢想藍圖，而是已逐步實現於 MAZDA 市售車款上的前瞻科技！
