很久沒跟小白加添新玩意，見台灣車友將白色馬 3 電鍍車章轉為啞黑色很好看，台灣車友轉介向 "嘉輝專業車體塗裝" 請教烤漆及拆除車章字體方法。頭車徽需將 bumper 半拆下先可移除，尾車章則需用塑膠刮板；電鍍需先用砂紙磨走，再上專用底漆後先可烤漆，工序頗煩複，非想像中簡單， DIY 有難度。參考過 "嘉輝專業車體塗裝" 分享手工精美作品後，計劃將前後車章及車尾字體拆出寄給它們幫忙烤潻，前後 logo 及 mazda3 + Axela 烤啞黑色，S 字烤鮮紅，報價 5 件只需台幣 TWD$2000，三天完工。
【圖 嘉輝專業車體塗裝】
於網上尋找 DIY 拆除頭 bumper 及前車章方法時，無意中發現美國有一種名叫 "Plasti Dip" 人造塑膠鍍膜噴劑，可代替烤漆直接噴上電鍍車章及字體而達到我想要的啞色效果，優點是塑膠不影響車身，可隨意移除及隨時轉換顏色，亦可還原本來電鍍原貌，另一吸引之處是無需拆件及可 DIY，加上香港也有引入而價錢合理，看完 "產品介紹影片" 後便決定先一試 DIY 鍍膜轉色，失敗才做烤潻。
Plasti Dip 香港代理有好幾間，最終選擇到 "DIPPAHOLIC" 購買一瓶 HKD$175 啞黑鍍膜噴劑，店主用心講解各種噴法及注意事項，建議噴漆最少噴六層，六層以上有一定厚度，於完工時較容易控制移除車章以外的多餘部份，另外不同距離噴可作出不同效果等等，受教後信心大增。
Plasti Dip 啞黑色
準備 DIY 工序
由尾車徽開始
第一層作底漆只需薄薄噴上
頭車徽部份
第二層
第三層
第五層
第六層
第七層，最後一層可移除報紙
最重要部驟，移除多餘部份
車徽及 mazda3 完成，但 mazda3 S 字章中的 "S" 及 Axela 的 "A" 因底層漆油未徹底乾透下移除多餘部份時導致邊位出現些微鬆脫瑕疵，車頭完美，但手多弄花，需跟尾部重做。
車尾新 look
尾車徽完美
"S" 及 Axela 的 "A" 出現鬆脫瑕疵
還原 "S" 電鍍原貌
重做 "S" 及 "Axela"
車尾完工
變身前後比較
用電腦將 "S" 字轉做紅色作效果參考
