今天路過 Home Square Mazda，打算進去一暏 Skyactiv 風采，但眼睛反被旁邊的白色 M3 1.5 四門吸引著，初時見車頭跟 Skyactiv 版一樣，還以為香港代理同時引入 4 門 Skyactiv 版，但細看頭燈又並不一樣，是我最喜歡但並無引入的舊款 Bi-Xenon 版，尾燈同樣是無引入的 LED 款式，其它部件全都升級配備 2.0 的配件，如 17" 合金輪圈及胎、側裙、尾翼、真皮座、8 氣袋、MID 顯示器（不知是彩色或黑白）、軑控 2 邊按掣、6 CD 音響、滑動式中央手枕、自動防眩鏡，門檻金屬飾條等等，比起 Deluxe 版還要豪華，最終獲告知這是最新 2012 M3 1.5 facelift 版，名為 M3 1.5 Supreme。原來 Skyactiv 只是指新引擎及波箱，新款頭 bumper 是全線 2012 M3 facelift 外觀新改動，並不是 Skyactiv 版專有。
Sales 一知我係 M3S 車主只係入黎攪攪震無幫襯，就態度變冷，我就同女王先走去辨正經事，回頭唔敢煩個 sales 大哥，索性 call 佢個大哥大出黎做訪問同攞影相 permit。佢話車價對佢地都好傷，Skyactiv M3 一出架仔就要加價，日圓又企硬係 10 算以上，佢地都無辨法。佢話
據店方解說，表面看 facelift 版跟早期版隨前後 bumper 外，外觀上像是沒太大分別，但實質全車有很多地方廠方都很用心地去全面 fine tune 過，特別是車架及車身剛性等安全性方面改動最多，若把車上架升起看，車底的防傾改動很大，車底差不多完全接近平面設計，車重還有減無增，i-Stop 系統反應比起一代版本 0.3 秒更進步，差不多可以說連起動也感覺不到。Mazda 車系將會選配不同壓縮比的 Skyactiv 引擎，M3 2.0 用 12.0:1，下年到港的 CX-5 應該會用最高 14.0:1。
網上價單還未更新，可能要等正式公開展覽推售後才出，於 showroom 拿了一張最新價單看，嘩，Skyativ 2.0 原定價要 HKD$304159.30，扣減 45% 環保稅後為 HKD$259000，比 early bird 價還要貴多 2 萬！新 2012 M3 1.5 Supreme 定價 HKD$265752.20，扣減 45% 環保稅後為 HKD$228000，Premium 版也要 HKD$193800，再無 Deluxe 版本，據說下個星期開始會有路展。
不說不知，原來 2012 M3 氣霸輕微修改，較早期的細少一點
新引入 Bi-Xenon 頭燈 + LED 尾燈
內攏跟早期 2.0 版大致一樣，煙插面板跟波箱座面飾板棄銀色而變成黑色，冷氣風口撥片及音響按扭掣加上銀色修飾，門把手仍然是黑色，可能是要配襯新黑色波箱座面板，全車整體提升不少
新內攏
自動防眩倒後鏡
跟 Skyactiv 版一樣，頭燈及水撥自動感應器 + 自動防眩鏡電源線插再不是像早期車般統一收藏於方盒內，而變成各自獨立貼在大銀幕上
儀錶板 Supreme 1.5（上）跟 Skyactiv 2.0（下）大致一樣
2012 M3 Skyactiv 2.0
新款 Bi-Xenon 頭燈
新款波棍頭配鋼琴潻面飾板
煙插面板及波箱座面板由銀色轉為暗花紋黑色，手摸質感不錯
DSC 按掣改用圖案表現，再沒有 BluePower i-Stop 版的燈影高低調教掣
2012 M3 1.5 facelift vs 舊 M3 1.5
M3 Skyactiv 2.0 新海豚灰色
鋁鐵銀 vs 海豚灰
