經過一星期試用後，分享下各項功能的測試報告。
自買車以來，每次抺車內攏都會塗上一層液體蠟水，以求達至 dashboard 錶板和真皮座椅閃耀亮麗，但同時亦弄至內攏表面太滑溜，需要貼上香水座之類物品時，膠貼便無法持久及容易鬆脫。目擊者負責人曾推論我的倒後鏡 ball joint 位置內可能因浸入液體蠟水，因太滑溜而不能穩固地承托目擊者主機而導致向下垂，要加隨機的瞬間膠以增加承托力。
雖然車尾尾燈膠蓋面板於安裝前 2 日已使用濃縮清潔劑清除蠟水，但數天後，尾鏡的 3M 魔術貼還是出現鬆弛現像。目擊者負責人原計劃更換承托力更強的 3M 膠貼，最終改為用強力薄磁片，於尾燈膠蓋板內固定一塊，再於尾鏡上貼另一塊，這懸掛方法除可免卻使用魔術膠貼外，更容易和方便前後左右轉角度供停車熄火錄影，其一好處是泊車場時可以扭轉角度面向車門監控旁邊車輛有否開門撞及我的車門。
尾燈膠蓋內以熱溶膠固定強力薄磁片位置
尾鏡頂薄磁片
尾鏡自由角度轉向
目擊者的 LCD 螢幕確實好用，既方便隨時調教鏡頭角度和確保錄影及 SD 咭在正常運作，也可隨時切換全螢幕顯示任何獨立鏡頭錄影畫面而無需只顯示四分割畫面。尾鏡除作錄影外，行車時亦可設定為全螢幕顯示車後畫面，可清楚看到車後環境，較倒後鏡更清楚，泊車時也可作為泊車輔助鏡，倒車不用轉頭看，只需望左右側鏡和尾鏡後視畫面，配合原廠倒提示聲，泊車確實是得心應手無難度。
SD 咭 Adapter
加裝 SD 咭 Adapter 可方便裝入和取出咭而無需移動倒後鏡。
LED 閱讀燈
共有二級光度選擇，較原廠 Map Light 光。
SD Adapter + 按鍵掣 + LED 閱讀燈
I/0/II 電源切換掣
"I" 是隨引擎開關，"0" 是關閉電源（方便引擎運作時更換記憶咭用），"II" 是熄車長火供電。若關閉引擎前快速由 "I" 轉至 "II"，目擊者便不會因引擎關閉而斷電關機，可省回重新開機（轉長火），只會重開新錄像檔案。另外，若熄車前排檔並不是置於 P 段，關閉引擎目擊者還是會繼續運作，因非 P 檔下關閉引擎會電源會自動轉為 ACC，音響和目擊者仍會保持電源供應，這亦方便短暫停車熄匙繼續錄影，再啟動引擎亦不會重新開機，一直保持錄影運作，這是 unexpected 的便利。
電池保護電路板
非常可靠，自裝鏡後，一連多天泊車場過夜設定 1 分鐘移動錄影作測試，長火錄影十多小時也沒問題。最長一次熄火錄影達 21 小時 14 分，電壓跌至預設值 12V 便自動截斷目擊者電源，啟動引擎時跟平常一樣，並無遲緩或電力不足感覺。目擊者曾說 12V 電壓值屬保守設定，進取可設定至 11.6V 才截電，這可延長錄影時間，因一般外泊不會太久，所以無需作進取設定。
目擊者出自台灣，原設計是把開關按掣接到車內點煙器處取電，香港代理覺這會影響車內美觀，逐改為於點煙器後直接取電，既可保留原有點煙器作其它用途，亦不會破壞美觀，這安裝法和電池保護電路板是香港代理自行設計及引入，據說台灣方面仍未引入。
負責人將目擊者原有點煙器按掣開關，自行加配件改裝成車用電池測電壓器，以便我監察於長火錄影後電壓狀況。
移動錄影
錄影檔案可預設 1 分、3 分、5 分、和 10 分，為避免檔案數量太多而影響 SD 咭讀寫速度，行車時現預設 5 分連續錄影，泊車便改為 1 分鐘移動錄影，較連續錄影可省回不少記憶咭儲存空間。
測試版 GPS 軌跡記錄
實際用途一如目擊者說不太適合私家車用，物流等公司車隊較合適。
目擊者提供的 Windows 版 GPS 軌跡檔案播放程式可邊播片邊以 Google Map 顯示行車路線等資料，對 Mac 用家的我，需用 Google Earth 來讀取 GPS 軌跡檔案。
目擊者專用 Windows 版 GPS 播放程式顯示 GPS 軌跡記錄
Mac 版 Google Earth 顯示 GPS 軌跡記錄
目擊者帶來不便問題
- 車頂上的眼鏡儲存位因阻擋而無法開啟。
- 目擊者倒後鏡太闊，司機位遮陽擋不可以盡開，乘客位並無影響。
內置 Mic + Speaker
- Mic 收音清晰，亦可設定不收音錄影。
- Speaker 聲量大，最大用途是可重播我家女王否認曾說過的話，一如目擊者開機畫面句子 "真實重現，無可爭辯"，確實是很好的 Witness！
試用 10 天後覺已達到預期中的效能，user friendly 介面 + 整合性設計提供非常方便和良好的 user experience。
從目擊者負責人對車主要求的回應、事前佈線安裝構思、和精緻手工，可看出其辦事認真及誠意，師父裝工經驗豐富，細心檢查裝工位置也找不出些微花痕，整體工作態度和貼心服務確實值得一讚，也是我最 buy 和最想分享的重點。
