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2014年5月8日星期四

Red Cross Mazda Axela Sport

5 月 8 日是 "世界紅十字日",自 2013 年 9 月開始,日本廣島県紅十字血液中心以 Mazda 二代 Axela Sport (Mazda3 Sport) 為運送血液專用車,以 24 小時待命狀態隨時為災害及緊急需要時負責為廣島県全區域內所有醫療機構運送血液。紅十字會的十字標誌與 Mazda Axela Sport 車型配搭下非常合襯,在日本評價相當高。

【圖 Mazda Japan】

Red Cross Mazda Axela Sport


2014年4月18日星期五

2014 World Car of the Year

4 月 17 日 "紐約國際車展" (New York International Auto Show) 會場公佈了獲得 2014 世界年度汽車大獎 (World Car of the Year) 為 Audi A3,而 2014 世界年度汽車設計大獎 (2014 World Car Design of the Year) 則為 BMW i3,而獲選入圍參賽的 2014 新 Skyactiv Mazda3 雖最終無緣奪奬,但能成為日系車中唯一可進入三甲之內的 Mazda 雖敗猶榮,期待 Mazda 未來設計會更上一層樓,令舉世矚目,"マツダ,頑張れ”,Mazda 加油!

【圖 Mazda Japan】

2014 新 Skyactiv Mazda3


2014年1月15日星期三

Mazda Titan Hybrid

1970 年後期東洋工業 (Mazda 前身) 生産的一輛小貨車命名為 "タイタンハイブリット" (Titan Hybrid),動力來源自電動摩打 + 柴油引擎,當時的大手新聞社擁有 15 輛作新聞紙配送服務。

相信很多 Mazda fans 都不知道 "ハイブリット" (Hybrid) 這一字很早已於 Mazda 品牌出現,圖中小貨車的車門上可見此字徽。當其他人跟你説 Mazda 沒跟上汽車科技而落後於人,請把 Titan Hybrid 的故事分享給他,再請他認識今天 Mazda 研發的 "Skyactiv Technology" 技術及優點,讓他多一個選擇吧!

【圖 Mazda Japan】

タイタンハイブリッド (Titan Hybrid)

【マツダのトリビア】

マツダには、トラックのハイブリッド車があった!?

1970年代の後半、東洋工業(現・マツダ)は、タイタントラックをベースにしたディーゼルハイブリッド車を開発していたんですよ。大手新聞会社に計15台納車されたのですが、その理由は夜間や早朝の新聞配達のニーズに応えるため。電気モーターとエンジンの走行を切り替えられるタイタンハイブリッドは、寝静まった住宅街でもエンジン騒音の心配なく配達ができたんです。


2014年1月14日星期二

2014 東京車展

第 32 界 "2014 東京車展" 於 1 月 10 日至 12 日一連 3 天在千葉県的 "幕張メッセ" (Makuhari Messe) 展場舉行,Mazda 除展出於美國 "Rolex Grand-Am GX" 賽事中獲勝的 70 號 Grand Am GX Mazda6 Skyactiv-D Racing 戰車外,還展出最新的 2014 Axela (Mazda3) 設計概念改裝車款,改裝之美令人眼前一亮!

【圖 Mazda Japan】

Mazda Booth

Axela Sport Mazda Design Concept 2014

Axela Sedan Mazda Design Concept 2014

Cx-5 Mazda Design Concept 2014

Atenza Wagon Mazda Design Concept 2014

Atenza Sedan Mazda Design Concept 2014

Grand Am GX Mazda6 Skyactiv-D Racing

【短片 MZRacing】



2013年12月30日星期一

2014 台北車展 - Mazda 篇

日本 "Mazda 概念車" 之一的 "Taiki 大氣" 曾於 2010 台北車展中亮相,今年台灣 Mazda 將會展出日本 Mazda 設計精神主軸 "Kodo 魂動" (Soul of Motion) 的始祖 "Shinari 靭" 概念車,當年錯失良機沒去參觀 "Taiki 大氣",今次很想把握機會前往觀賞 "Shinari 靭",但台北的酒店一房難求而無法成行,慶幸 29 日無意中看到台北車站的 "新驛旅店" 30 日突有一晚空房,逐決定前往向 "Shinari 靭" 概念車朝聖一天,馬上申辦台証及機位,30 日早上順利登上 08:40 出發的國泰 CX474 前往台北,約 10:15 抵台後即前往信義區世貿展覽中心展場,可親眼目睹設計超美及難得一見 "Mazda 概念車" 之一的 "Shinari 靭",總算不枉此行,終可一償心願。

CX474 香港 ~ 台北

"2014 台北車展" 由 2013 年 12 月 28 日至 2014 年 1 月 5 日於台北世貿展覽中心一館舉行,車展是兩年一度規模盛大活動,也是當地車壇盛事。

【圖 Citytalk 城市通】

2014 台北車展

台北世貿展覽中心一館

Shinari 日文為 "靭",即鋼鐵或竹子等在經過扭曲下所呈現的韌性與線條美感,也指人或動物於快速動作前肢體及肌肉極度伸展時的線條,基於此概念下,Shinari 的外觀設計不但呈現出豐富及強而有力的多變化線條走向,更隱約地透出瞬間躍起衝刺的姿態及強烈感覺,把力與美的哲學完美地展現出來。

Shinari Concept 靭

氣霸

前車徽

無燈殻立體頭燈

245/40R21 輪胎

開門按掣

內置攝錄鏡頭側鏡

無燈殻立體尾燈

天線

尾喉

Shinari 靭車徽



Mazda 展場

Mazda 車模



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