自換了新儀錶板後,車廂內感覺就如新車一樣,但 2 月中無意中發現中央顯示屏面板 (MID Display) 跟新儀錶板件接口位竟出現細少虛位,明顯是密合度有落差,從儀錶板件上用力按下時虛位即消失,放手又出現。
儀錶板跟 MID Display 面板之間出現虛位
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雖然虛位並不顯眼及對行車沒有影響,但因擔心虛位會導致塵埃日漸積存,隨即跟土瓜灣廠方反映問題,維修師父們查看相片後,回覆說中央顯示屏面板 (MID Display) 部件有可能因戶外泊車時受陽光高温照射,日積月累的影響下而導致稍微變形;另外於安裝新儀錶板件時亦曾嘗試調教顯示屏面板 (MID Display) 弧度位置配合倆者之間的密合度。但自 2009 年購車後,小白 9 成時間皆停泊在室內停車場,戶外泊車很少,有也不多於 2 小時,故受陽光高温影響可能性甚低,估計在更換新儀錶板件時會否受到裝拆工序所影響而導致變型,廠方亦不排除這個可能性。
因之前沒有相關同類個案,最終仍是要將個案轉交日本方面審核,看會否跟儀錶板件更換工序個案相連看待,或是以獨立個案處理。在等待日本回覆前,土瓜灣亦提供可先回廠嘗試從新調教密合度,但需將小白存放數天作測試。最終選擇等待日方回覆後才再作後續安排。待至 3 月中終獲日方回覆,個案被視作安裝儀錶板件一起看待,獲提供免費新顯示屏面板件更換,因視作維修後跟進工序,人工費用亦可獲括免。
待新中央顯示屏面板 (MID Display) 件到港後,最終於 5 月初再次安排小白回廠更換,小白車廂終於回復至新車般完美狀態了!
因之前沒有相關同類個案,最終仍是要將個案轉交日本方面審核,看會否跟儀錶板件更換工序個案相連看待,或是以獨立個案處理。在等待日本回覆前,土瓜灣亦提供可先回廠嘗試從新調教密合度,但需將小白存放數天作測試。最終選擇等待日方回覆後才再作後續安排。待至 3 月中終獲日方回覆,個案被視作安裝儀錶板件一起看待,獲提供免費新顯示屏面板件更換,因視作維修後跟進工序,人工費用亦可獲括免。
待新中央顯示屏面板 (MID Display) 件到港後,最終於 5 月初再次安排小白回廠更換,小白車廂終於回復至新車般完美狀態了!
新中央顯示屏面板 (MID Display)